Дорожники окружной столицы положили начало эксперименту. Они закрыли одну из ям новым холодным асфальтом. Его использование не ново для окружной столицы. Уже три года ямочный ремонт проводится при помощи холодного асфальта, произведенного в Москве и Санкт-Петербурге. Однако, его доставка обходилась «в копеечку», а транспортная схема удлиняла время поставки. Теперь технологию освоил салехардский завод  ЗАО «Партнер», который и предоставил материал для эксперимента. К тому же он пройдет в экстремальных для дорожного покрытия, условиях – в низине на улице Сенькина. Именно туда стекаются дождевые и талые воды, зачастую размывая дорожное покрытие. 

Основные потребители МП «Салехардремстрой» надеются, что качество местного холодного асфальта не уступит другим аналогам. От этого будет зависеть экономическая составляющая дорожных работ в окружной столице. Директор «Салехардремстрой» Раиф Казиев, отметил этот факт, как один из главных: «Доставка асфальта практически в два раза увеличивала его стоимость. А сейчас, даже в условиях жесткой экономии, мы можем рассчитывать на закупку нужного нам объема, не отдавая деньги за транспорт. И также увеличим скорость ремонта дорог». 

Уже осенью будет понятно, выдержал ли холодный асфальт эксперимент. Тогда специалисты примут решение о закупке материала к новому ремонтному сезону. 

Информация: Холодный асфальт – это фракционированный щебень, обработанный вяжущими на основе битумной эмульсии с адгезионными и полимерными добавками. Добавки обеспечивают образование на поверхности битума пленки, обладающей защитными свойствами. Образование пленки способствует предотвращению затвердевания битума при сохранении готовой смеси. При проведении работ по ремонту дорожного покрытия образовавшаяся   пленка разрушается при контакте с воздушной средой, чем обеспечивается необходимая пластичность материала.

Его используют для быстрого ремонта автодорог, городских улиц, подъездных путей к домам, который прежде всего связан с ямами и трещинами. Готовый состав просто засыпают в выбоины и ямы, а затем трамбуют.