- Сваи прогнили, в ветреную погоду в доме сквозняк, у живущих на первом этаже зимой лёд на стенах кухни, - жительницы дома №31 что по улице Северной достают фотографии.
- Посмотрите, - протягивают они снимки Юрию Линку и начальнику управления жилищной политики Николаю Пилюку, - сваи превратились в труху, можно руками ломать. Мы уже обращались в жилищную инспекцию, - продолжают женщины, - безрезультатно. Потом была какая-то комиссия, но с её заключением мы не согласны. В любой момент дом может рухнуть. Просим ещё одну экспертизу…
Дальнейшая схема работы по таким обращениям традиционна: специалисты мэрии проводят обследование, изучают несущую способность свай, привлекают даже геологов, дабы изучили грунт под зданием. Чтобы провести укрепительные мероприятия и утеплить дом, его учитывают в план ремонта на следующий год. Иначе говоря, принимают все меры, чтобы жизни людей ничего не угрожало. В отельных случаях контроль за судьбой этих домов глава администрации осуществляет лично.
«К сожалению, не всё зависит от нас, - говорит Юрий Линк, - есть законы, жестко регламентирующие нашу деятельность и нарушать их мы не вправе. Мы бы и рады всех переселить, но возникает проблема: дома горят, рушатся, очередь нуждающихся сдвигается, а темпы строительства не поспевают за спросом. Изменить ситуация в корне могут только ударные темпы строительства нового жилья и, как следствие переселение жителей из старых деревяшек в новостройки. Процесс непростой, ибо одно тесно связано с другим: чтобы переселять, нужно много строить, а чтобы строить, много нужно много сносить, переселяя людей. И здесь мы упираемся в реалии: ветхие дома не стоят один к одному, они разбросаны по всему городу. Со «старичками» соседствуют более «молодые» строения, которые нельзя отнести к ветхим и аварийным, а значит, их нельзя пустить под бульдозер все без разбора. Поэтому программа реконструкции города разработана с учетом необходимости обновления устаревающего жилищного фонда. В рамках этой программы существует проект развития застроенных территорий с перечнем домов, подлежащих сносу. В частности, деревянные строения будут сноситься там, где за счет них можно будет развернуть перспективную частную застройку, подготовить площадки под многоэтажные дома. Помимо комфортного, современного жилья обновленному городу понадобится иная транспортная схема, другой подход к экологии и благоустройству. Салехард должен вздохнуть свободнее после внедрения новых дорожных развязок и строительства мостов. Не вложив средства в реконструкцию улично-дорожной сети, мы закупорим его, и сотни машин остановятся в транспортных пробках. Поэтому очевидна и необходимость расширять центральные улицы города, чтобы люди, приезжая в Салехард, сразу понимали, что они попали в столицу».
Дальнейшая схема работы по таким обращениям традиционна: специалисты мэрии проводят обследование, изучают несущую способность свай, привлекают даже геологов, дабы изучили грунт под зданием. Чтобы провести укрепительные мероприятия и утеплить дом, его учитывают в план ремонта на следующий год. Иначе говоря, принимают все меры, чтобы жизни людей ничего не угрожало. В отельных случаях контроль за судьбой этих домов глава администрации осуществляет лично.
«К сожалению, не всё зависит от нас, - говорит Юрий Линк, - есть законы, жестко регламентирующие нашу деятельность и нарушать их мы не вправе. Мы бы и рады всех переселить, но возникает проблема: дома горят, рушатся, очередь нуждающихся сдвигается, а темпы строительства не поспевают за спросом. Изменить ситуация в корне могут только ударные темпы строительства нового жилья и, как следствие переселение жителей из старых деревяшек в новостройки. Процесс непростой, ибо одно тесно связано с другим: чтобы переселять, нужно много строить, а чтобы строить, много нужно много сносить, переселяя людей. И здесь мы упираемся в реалии: ветхие дома не стоят один к одному, они разбросаны по всему городу. Со «старичками» соседствуют более «молодые» строения, которые нельзя отнести к ветхим и аварийным, а значит, их нельзя пустить под бульдозер все без разбора. Поэтому программа реконструкции города разработана с учетом необходимости обновления устаревающего жилищного фонда. В рамках этой программы существует проект развития застроенных территорий с перечнем домов, подлежащих сносу. В частности, деревянные строения будут сноситься там, где за счет них можно будет развернуть перспективную частную застройку, подготовить площадки под многоэтажные дома. Помимо комфортного, современного жилья обновленному городу понадобится иная транспортная схема, другой подход к экологии и благоустройству. Салехард должен вздохнуть свободнее после внедрения новых дорожных развязок и строительства мостов. Не вложив средства в реконструкцию улично-дорожной сети, мы закупорим его, и сотни машин остановятся в транспортных пробках. Поэтому очевидна и необходимость расширять центральные улицы города, чтобы люди, приезжая в Салехард, сразу понимали, что они попали в столицу».








.png)











